大河网讯 初春时节乍暖还寒，在修武县西村乡田坪村的乡村道路上，施工车辆来回往返，筑路工人紧张忙碌，新砌的路基边坡坚固整齐，蜿蜒的山路上一片热火朝天的施工场景。

“这条路是田坪村和周边村庄群众进出大山的唯一道路，去年7月下旬山洪暴发，道路长时间被洪水冲刷，路基损毁严重，路面大面积坍塌，山里的人出不去，救援的人进不来，眼看着群众的基本生活都成了问题。”田坪村党支部书记王希红介绍说。

正在大家发愁的时候，交通部门第一时间启动灾后重建，先抢通，让老百姓和外界恢复联系，再抢修，对水毁道路进行修复加固。目前，道路路基已经恢复，具备基本行车条件，等到天气转暖，路面就要开始铺设混凝土，预计6月份就能正式通车。

“我们村是天津渤海画院的写生创作基地，这里，春季山花烂漫，夏日流水潺潺，秋天色彩斑斓，冬季山川静穆，四季轮回尽显美景。等路修好，广大写生爱好者就能来村里赏美景、搞创作啦！”王希红说。

西双路是通往青龙峡景区的一条旅游专线，一段紧邻泄洪河道的柏油路被洪水冲垮，交通部门加班加点、连续作战，三九天道路抢修也没有停，这段200米长的水毁公路在施工人员的奋战下已经修通，不断有自驾的游客沿着公路前往景区游玩。

山区道路施工难度大，省交通运输厅帮扶工作队专门邀请设计院工程师，现场讨论设计方案，对接工程技术人员，协调解决山区水毁道路修复工程上的技术难题。“保障旅游专线的正常通行，不仅方便广大群众出行，也为游客提供了安全便捷的交通保障。”修武县公路事业发展中心副主任刘旭说。

为加快灾后恢复重建步伐，修武县按照“先通后畅、逐步恢复”的原则，第一时间开展抢修保通工作，仅用7天全县65条139.3公里受损公路全部抢通，修复工程都在按计划快速推进。

“我们在省交通运输厅帮扶工作队的指导下，建立‘一方案三保障’工作机制，成立6个专项领导小组，切实加强灾后重建工作的组织领导和统筹调度，确保交通重建在灾后重建中先行一步。”修武县交通运输局局长武拥军说。

据了解，目前该县4个国省干线修复项目，已完成投资2265万元；28个农村公路修复项目已完成投资1.08亿元，占总工程量的85.7%；计划5月底前累计完成投资1.26亿元，所有灾后道路桥梁恢复重建工作全部完成。（郭秦森 史晓强/文图）